汽车与电动车相撞的主次责任赔偿中，存在以下特殊情况会影响处理结果：
1. 电动车存在酒驾、无证驾驶等违法行为：若电动车驾驶人酒驾或无证驾驶，可能被认定为过错程度加重，次责比例提高（如从20%升至30%），需赔付更多的机动车车损。
2. 机动车方未避让非机动车：若机动车方在事故中存在未避让非机动车的情形，即使电动车承担次责，机动车方的主责比例可能提高（如从70%升至80%），电动车的赔付比例相应降低。
3. 电动车被认定为机动车：若电动车经鉴定属于机动车范畴（如超标电动车），则事故按机动车之间的责任划分处理，电动车次责需按比例（如30%）全额赔偿机动车车损，不再适用“减轻机动车责任”的规定，赔付金额可能增加。
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结合您咨询的汽车与电动车相撞主次责任赔偿问题，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条为核心法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》（2021年修订版）第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。本案中电动车承担次责，说明其存在过错，因此需对机动车车损承担赔偿责任。具体而言，机动车车损先由交强险在财产损失限额内赔付，不足部分按主次责任比例分担，电动车作为次责方需按比例（通常10%-40%）赔偿超出交强险的部分。这一规定明确了非机动车过错方的赔偿义务，故电动车次责需赔付机动车车损。
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针对您提出的“汽车与电动车相撞主次责任怎么赔偿，电动车次责是否需要赔付机动车车损”的问题，以下为您分情况解答：
电动车次责需要赔付机动车的车损费用。

1. 若机动车交强险已覆盖车损：机动车先通过自身交强险在财产损失限额（2000元）内赔付自身车损，超出部分由电动车按次责比例（通常10%-40%）赔偿。
2. 若机动车未投保交强险：电动车需直接按次责比例赔偿机动车车损，且机动车因未投保交强险需承担相应行政责任。
3. 若电动车无任何过错（仅因“非机动车”身份被判定次责）：仍需按法律规定的减轻后比例赔偿机动车车损，但比例可能低于常规次责标准。
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汽车与电动车相撞后，若处理不当可能面临以下法律风险：
1. 诉讼时效风险：根据相关规定，交通事故损害赔偿的诉讼时效为3年（注：原解答中“二年”为旧规定，现行《民法典》为3年）。例如，电动车次责方未在3年内向机动车方主张自身损失赔偿，或机动车方未在3年内要求电动车赔付车损，可能因超过诉讼时效导致法院驳回诉讼请求。
2. 证据链缺失风险：例如，机动车方未保留车损维修发票和定损报告，电动车方未留存事故责任认定书，双方在赔偿协商或诉讼时无法证明损失金额和责任比例，可能导致赔偿请求无法得到支持。

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